日本Penta-Ocean Construction（POC）发布了重要的公告发表，该公司将与Fuyo General Lease一起出资制作一艘重吊船（HLV）和一艘电缆铺设船（CLV），以满意日本海优势电职业制作需求。

  依据公告，两家公司将出资约1200亿日元（折合人民币约57.35亿元）制作一艘5000吨全反转重吊船，以满意15MW至20MW级海优势机根底装置需求。该船将由Ulstein规划，新加坡海庭（Seatrium）制作，装备豪氏威马5000吨全反转式起重机，可装置重达3000吨的单桩根底。

  电缆铺设船造价约310亿日元（折合人民币约14.81亿元），将由挪威船舶规划公司Salt Ship Design规划，PaxOcean Group担任制作。该船将装备两个5000吨电缆转盘，装备最新的挖沟机、作业级ROV以及DPS2动态定位体系，可用于敷设和埋设海优势电项目电缆和海底直流输电电缆。

  据发表，5000吨全反转重吊船方案于2025年1月签署造船合同，估计于2028年3月竣工交给；电缆铺设船已于2024年12月3日签定造船合同，方案于2028年2月竣工交给。

  作为到2050年完成净零排放方针的一部分，日本方案到2030年布置10GW海优势电，其间至少5.7GW投入运营，并到2040年布置30至45GW。现在，日本要点开发港口区域的固桩式海优势电项目，包含漂浮式风电在内的全面制作估计将在未来几年发动。