我国自主研制的大型海洋工程装备5000吨自航式全反转起重船今日（26日）在江苏南通顺畅交给。该船集起重、运送、存储等多功能于一体，可满意深、远海大型风机根底施工、海上升压站吊装，统筹海洋石油工程、跨海大桥等海洋工程项目施工作业。交给后，将当即投入深远海海优势电施工作业。

  图为我国自主研制的大型海洋工程装备“铁建起重5000”自航式全反转起重船

  跟着海优势电工业链核心技术打破及严重装备工业化、国产化，我国海优势电工业完成了从“跟跑”到“领跑”的历史性跨过，国内海优势电开发制作呈现出深远海、大兆瓦的开展趋势。

  我国铁建港航局“铁建起重5000”监造组组长 杜昆亮介绍说，今日交给的这艘“铁建起重5000”全反转起重船，不只规划理念先进，归纳功能也很强。

  我国铁建港航局“铁建起重5000”监造组组长杜昆亮：这艘起重船装备3台3000KW全反转推进器和3台2500KW艏侧推，航速可达8节，动力定位等级DP2，搭载了国内首制的闭环动力定位和功率办理体系，一起装备八点锚泊定位体系，能满意水深100米海况条件下锚泊定位起重作业要求，可进行无限航区调遣。

  值得重视的是，该起重船船艉设置有一台5000吨级起重机，全反转起重才能达3500吨，

  我国铁建港航局“铁建起重5000”船队队长张红江：起重机的主钩起升高度可达甲板以上130米，相当于40层以上楼高，在国内同类型船中独占鳌头。整个船的定员是150人。从现在看，各方面功能都能到达国内领先水平，可满意深、远海大型风机根底施工、海上升压站吊装，统筹海洋石油工程、跨海大桥等海洋工程项目施工作业。

  专家表明，作为海优势电职业施工榜首队伍，我国铁建出资制作5000吨全反转起重船、2000吨自升自航式风电安装船等“国之重器”，是加速新旧动能转化，继续稳固工业优势，打造新质生产力的有力行动。

  我国铁建港航局“铁建起重5000”船长梅志文：这艘船交给后，会当即投入深远海海优势电施工作业，为我国加速开展的战略新鼓起的工业，开辟海洋经济，完成社会经济绿色转型供给强壮助力，为国家海洋强国以及“双碳”方针的完成奉献咱们的一份力气。（我国之声）