“耕海1号”Ⅱ期渠道的饲养网箱收成满舱海鲈，烟台港“氢＋5G”自动化码头的无人集卡精准对接船舷，山东半岛南U场址海优势电的风机旋出千万度绿电，莱州“风电＋草场”项目完结风电饲养双丰收……山东以海洋为纸、立异为笔，书写生态高颜值与经济高质量双向奔赴的绿金答卷。2024年18011．8亿元海洋生产总值，既是数字跃升，更是齐鲁向海图强的实力宣言。

  绿金的暗码，藏在开展逻辑的重构里。山东以“养海”代替“竭海”，完结从“靠海吃海”到“养海兴海”的范式革新。烟台长岛，旧日近海饲养区变身国家级海洋草场，人工鱼礁撑起海洋生物“安乐窝”，这儿的扇贝因质量溢价30％仍求过于供。到2024年末，山东海洋渔业增加值达1018．4亿元，完结生态修正与增收双赢。支撑这种“草场化”转型的，是崂山实验室的水质监测技能，更是23位驻鲁海洋院士的智力护航，让每片海域都成为赋能经济社会可持续开展的“提款机”。

  如果说海洋草场是绿金的“根底盘”，那么新鼓起的工业便是撬动增加的“加速器”。在东营垦利，全国首个GW级海上光伏电站将阳光转化为电能，年发电量17．8亿千瓦时可供267万城镇居民运用，年减碳134万吨。这种“渔光互补”形式，得益于山东首先出台的海上光伏办理方针。与此同时，海优势电累计装机542．4万千瓦，船只工业新接订单同比增超45％，2024年1－11月船只出口额暴升148．6％，绿色配备制作已成新增加极。从“蓝鲸1号”探矿到第四代风电安装船交给，山东以硬核科技破局，让海洋成为清洁动力主阵地。

  港口是海洋经济的“咽喉”，山东的港口转型正从“规划比赛”转向“功率比拼”。青岛港自动化码头桥吊功率屡破国际纪录，日照港完结大宗货品全程无人装卸，2024年全省沿海港口吞吐量达20．7亿吨，接连领跑全国。更要害的是，港口已从货品中转站晋级为“双向敞开窗口”——260条外贸航线亿元，让山东成为双循环海洋节点。海铁联运延伸至黄河流域，51个内陆港让“陆海表里联动”落地，港口绿色转型正带动流域经济晋级。

  绿金年代的底色，永远是生态维护。山东全面实施湾长制，48条省控入海河流水质全合格，2024年近岸海域优秀水质份额93．6％，接连两年居全国前三。黄河口国家公园内，芦苇荡伴丹顶鹤起舞；长岛海洋国家公园中，1．21万公顷修正湿地发挥“海洋肺叶”效果。4个国家级美丽海湾、33处海洋天然维护地、95万公顷生态维护红线，织就紧密防护网。这种生态优先理念让威海烟墩角村当选国际“最佳旅行村庄”，带动海洋旅行业增加值破2300亿元，印证了海洋版“绿水青山便是金山银山”。

  阅历海洋经济转型，山东交出亮眼成绩单：从1．7万亿到1．8万亿的跨越是传统渔业到新鼓起的工业的迭代，绿金中心是生态与经济价值的良性循环。以科技为帆、生态为舵，山东2027年海洋生产总值破2万亿的方针清晰可见，这篇湛蓝海域承载齐鲁民生，孕育海洋强国新未来，其奋力探究的山东形式终将成为新年代海洋经济的模范。（中国网）山东强力敞开碧海之上的绿金年代

  “耕海1号”Ⅱ期渠道的饲养网箱收成满舱海鲈，烟台港“氢＋5G”自动化码头的无人集卡精准对接船舷，山东半岛南U场址海优势电的风机旋出千万度绿电，莱州“风电＋草场”项目完结风电饲养双丰收……山东以海洋为纸、立异为笔，书写生态高颜值与经济高质量双向奔赴的绿金答卷。2024年18011．8亿元海洋生产总值，既是数字跃升，更是齐鲁向海图强的实力宣言。

  绿金的暗码，藏在开展逻辑的重构里。山东以“养海”代替“竭海”，完结从“靠海吃海”到“养海兴海”的范式革新。烟台长岛，旧日近海饲养区变身国家级海洋草场，人工鱼礁撑起海洋生物“安乐窝”，这儿的扇贝因质量溢价30％仍求过于供。到2024年末，山东海洋渔业增加值达1018．4亿元，完结生态修正与增收双赢。支撑这种“草场化”转型的，是崂山实验室的水质监测技能，更是23位驻鲁海洋院士的智力护航，让每片海域都成为赋能经济社会可持续开展的“提款机”。

  如果说海洋草场是绿金的“根底盘”，那么新鼓起的工业便是撬动增加的“加速器”。在东营垦利，全国首个GW级海上光伏电站将阳光转化为电能，年发电量17．8亿千瓦时可供267万城镇居民运用，年减碳134万吨。这种“渔光互补”形式，得益于山东首先出台的海上光伏办理方针。与此同时，海优势电累计装机542．4万千瓦，船只工业新接订单同比增超45％，2024年1－11月船只出口额暴升148．6％，绿色配备制作已成新增加极。从“蓝鲸1号”探矿到第四代风电安装船交给，山东以硬核科技破局，让海洋成为清洁动力主阵地。

  港口是海洋经济的“咽喉”，山东的港口转型正从“规划比赛”转向“功率比拼”。青岛港自动化码头桥吊功率屡破国际纪录，日照港完结大宗货品全程无人装卸，2024年全省沿海港口吞吐量达20．7亿吨，接连领跑全国。更要害的是，港口已从货品中转站晋级为“双向敞开窗口”——260条外贸航线亿元，让山东成为双循环海洋节点。海铁联运延伸至黄河流域，51个内陆港让“陆海表里联动”落地，港口绿色转型正带动流域经济晋级。

  绿金年代的底色，永远是生态维护。山东全面实施湾长制，48条省控入海河流水质全合格，2024年近岸海域优秀水质份额93．6％，接连两年居全国前三。黄河口国家公园内，芦苇荡伴丹顶鹤起舞；长岛海洋国家公园中，1．21万公顷修正湿地发挥“海洋肺叶”效果。4个国家级美丽海湾、33处海洋天然维护地、95万公顷生态维护红线，织就紧密防护网。这种生态优先理念让威海烟墩角村当选国际“最佳旅行村庄”，带动海洋旅行业增加值破2300亿元，印证了海洋版“绿水青山便是金山银山”。

  跟着海洋经济成功转型，山东交出亮眼成绩单：从1．7万亿到1．8万亿的跨越是传统渔业到新鼓起的工业的迭代，绿金中心是生态与经济价值的良性循环。以科技为帆、生态为舵，山东2027年海洋生产总值破2万亿的方针清晰可见，这篇湛蓝海域承载齐鲁民生，孕育海洋强国新未来，其奋力探究的山东形式终将成为新年代海洋经济的模范。（陈鸣飞）