11月16日，我国自主研制规划、具有彻底自主知识产权的自航自升式风电装置渠道——“华西1600”正式交给，该渠道多项性能指标处于职业领先水平，可以很好的满意深远海一体化海优势电施作业业需求，将大幅度的进步我国海优势电施作业业才能。

  “华西1600”由江苏华西工业集团全资子公司江苏华西村海洋工程服务有限公司出资近10亿元制作，我国船只集团有限公司第708研究所规划，我国船只武汉船机总承制。据“华西1600”项目总规划师程维杰介绍，该渠道是现在国内桩腿最长、主吊机吊高最高、风电机组装置归纳才能最强的桁架桩腿风电装置渠道，是满意深远海风电场及新一代大兆瓦海优势机装置要求的第四代风电装置渠道，属未来5至10年海优势电商场的干流施工船型。

  “华西1600”选用流线型船艏、方型船艉规划，全钢质焊接结构，配备四桁架桩腿、齿轮齿条式升降体系，桩腿高 125.85 米，满意70米水深及以劣势场施作业业才能，掩盖我国绝大多数在建和规划的固定式海优势机装置作业环境。选用三角桁架桩腿，结构安定，受力面积小，可确保渠道在海上15级风暴中安稳站立。

  “华西1600”型长136米，型宽50米，型深10米，可变载荷6500吨，续航力3000海里，主吊机起重才能达1600吨，辅起重机起重才能达250吨。渠道中部开敞作业甲板面积约4500平方米，逾越10个规范篮球场面积，可装载4套8MW或2套16MW的风机设备及部件出海作业。上建部分设置4层日子楼和顶层驾驶室，配备人员住舱、厨房、餐厅、会议室、办公室、医务室、文娱健身室等各类功用舱室，可满意110人舒适作业起居。

  据介绍，“华西1600”是国内首座获得智能船只入级符号的风电装置渠道，可对船只实时运转状况进行监测、评价，提出决议计划主张，可极大的便利船只公司和船员的日常办理和保护。

  其主要设备的智能，吊机和升降体系，选用了很多的先进智能规划理念，极大的便利了船员操作，保证作业安全，提高作业功率。

  值得重视的是该渠道上的配备从起重机反转轴承到电动齿轮齿条式升降体系，简直都选用我国制作，逐步打破国外的技能独占，从依靠进口变成了自主立异。据武汉船用机械有限责任公司技能司理郭振强介绍，该渠道配备的升降体系，在3个小时左右就可以完成渠道从漂浮到70米水深站立，是国内现在升降速度最快的渠道。

  别的，该渠道配备的DP-2定位才能，有3台2250kW级全反转推动器和3台1500kW级侧向推动器，即使丢失两台推动器，也可在6级风波条件下具有准确定位才能。渠道选用全电力驱动，飞行速度达7.5kn，在国内现在同类渠道中飞行速度最快。

  近年来，我国风电工业逐步完成了海优势电工业链核心技能打破和海优势电配备制作的工业化、国产化。到现在，我国海优势电装机规划已逾越 3000 万千瓦，继续坚持世界第一。

  华西村党委书记、江苏华西工业集团有限公司董事长吴协恩在交给现场表明，现在，华西工业集团正在积极地推动工业转型晋级，海工是其重要转型方向之一。这次 华西 1600 的交给，意味着华西海工走上新台阶，将进一步为国家碳达峰、碳中和方针的完成和深远海海区海优势电的建造添砖加瓦。

  另悉，除此次交给的 华西 1600 外，江苏华西村海洋工程服务有限公司还具有一系列工程船只，如 5000 吨全反转起重船、1050 吨起重铺管船、1000 吨滑移臂架起重船等，从事海洋石油工程、海优势电工程、水下管缆工程、 港口与码头建造工程等分包及总包事务。