11月21日，跟着壳牌捷凯领克车队车手张志强站上第68届澳门格兰披治大赛车东望洋大赛的最高领奖台，壳牌捷凯领克车队以十二战十胜的战绩完结了全年TCR国际轿车亚洲系列赛（张志强就此夺得了本赛季车手杯的年度总冠军。加上之前提早确定的车队杯年度冠军以及由领克03 TCR赛车所斩获的车型杯年度冠军。

  壳牌捷凯领克车队在赛季之初就显露出王者姿势。在5月份于上海国际赛车场举办的TCR Asia开幕战中，国际冠军马青骅在周六的排位赛就驾驭领克03 TCR改写了TCR赛车在上赛的圈速纪录，并携手张志强、王日昇封闭了前三发车位。

  在决赛中，领克03 TCR在和微弱对手的剧烈竞赛中迸发出超强竞赛力，在上赛这条一级方程式赛道上，无论是大直道的全力冲刺仍是弯道中的浴血奋战都比对手更胜一筹。在榜首回合，壳牌捷凯领克车队包办全场前三，献出控制级的体现；第二回合，领克阵营在倒序发车的晦气条件下凭仗03 TCR赛车杰出的操控性张狂逾越，终究以两战两胜的全胜战绩为赛季获得开门红，并在开幕战后就领跑车手、车队和车型积分榜。

  TCR Asia的烽火时隔数月后在上海嘉定再度点着。不同于开幕战，此役，雨战成为了竞赛的主旋律。领克03 TCR在恶劣气候下的安稳性、赛车全体的均衡性都面对检测。周六的排位赛，马青骅以显着优势夺得杆位，并在雨中的决赛顺畅把杆位转换为成功；在周日的决赛中，张志强在强降雨侵袭的赛道下扛住压力首先冲线，马青骅也夺得亚军。两站竞赛曩昔，壳牌捷凯领克车队达到四连胜。

  从本站竞赛中，领克03 TCR赛车的全面功能得到了展示。要知道，根据竞赛的功能平衡要求，领克03 TCR在这一站担负了取胜加剧，加上雨天湿滑路面的搅局，领克的上赛之旅可谓直接迈入了“困难”形式。但领克03 TCR赛车无论是在干地的排位赛仍是雨地的决赛，均体现得无懈可击，尽显全天候高功能车本性。

  TCR Asia第三、四分站于金秋十月移师株洲国际赛车场举办。株洲的竞赛周末气候变化多端，赛道路况杂乱，但无碍壳牌捷凯领克车队破风前行。在周五的排位赛中，张志强和马青骅两员大将在第三站排位赛中连续“刷紫”，不只由张志强为车队再摘杆位，两位车手也驾驭领克03 TCR赛车首先打破了马青骅上一年做出的株洲赛道TCR赛车圈速纪录。

  不过领克并没有就此停下破纪录的脚步，究竟 “更高、更快、更强”的体育格言相同也适用于轿车运动。第四站排位赛，张志强再度发力，再次改写了TCR赛车在株洲国际赛车场的圈速纪录。

  领克众将在排位赛的超卓发挥终究也转化成了决赛的成功。在株洲的四回合竞赛中，壳牌捷凯领克车队每一回合都成功登上领奖台，带回三回合冠军。张志强还在周日的首回合中再次改写TCR赛车的株洲赛道圈速纪录。领克03 TCR赛车在不同赛道的超强适应性和惊人的速度，向领克五周年做出了完美问候。

  来到赛季第五分站，壳牌捷凯领克车队在言简意赅的上海天马赛车场呈现出完美的操控性和超强爆发力，马青骅、张志强、王日昇三将以超强执行力在场上默契合作，驾驭领克03 TCR称心如意地完结剧烈缠斗、精准超车等动作，赛车的超强功能令对手简直无力招架。

  终究，张志强和马青骅在上海天马赛车场分获一回合冠军和亚军，凭仗积分优势提早确定本年度TCR Asia车手杯、车队杯和车型杯年度冠军，控制了亚洲最高标准房车场所赛事。

  11月，2021 TCR Asia登陆第68届澳门格兰披治大赛车，迎来了赛季收官之战。在传奇的澳门大赛，壳牌捷凯领克车队再次拿出控制级的体现。领克03 TCR在高速直道和多弯山路兼具的东望洋跑道持续具有微弱竞赛力，功能输出全面而安稳。

  首回合，壳牌捷凯领克车队就以马青骅和张志强包办冠亚完赛；第二回合，领克阵营打出精彩的团队合作，张志强在激战中登顶东望洋之巅，成功在东望洋大赛卫冕。

  赛后，张志强赞赏领克03 TCR赛车快、稳、准：“车队给了我一辆十分棒的赛车，速度飞快，无比安稳，能驾驭我国自主品牌的赛车在这项传奇竞赛中登顶，我倍感侥幸！”

  从赛季开幕的强势局面，到全程领跑顺畅揽下车队杯、车手杯、车型杯的年度冠军，并在极具历史意义的第50届东望洋大赛完结卫冕，壳牌捷凯领克车队为2021年度TCR Asia征途画上了完美句号。从在WTCR房车国际杯完结三冠伟业，到亚洲最高标准房车场所赛事的强势加冕，领克证明了我国自主品牌也彻底有才能站上国际赛车之巅。跟着2021赛季的闭幕，领克也将开端聚集未来的赛场，无疑将在往后的赛场再揽荣誉！